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剪板機(jī)液壓部分設(shè)計(jì)調(diào)速方案
液壓執(zhí)行元件(element)確定之后，其運(yùn)動(dòng)(movement)方向(direction)和運(yùn)動(dòng)速度的控制（control)是擬定液壓回路的核心問(wèn)題(Emerson)。大家可以看一下：機(jī)械(machinery)式和液壓式剪板機(jī)有什么不同。
    方向控制（control)用換向閥或邏輯(Logic)控制單元來(lái)實(shí)現(xiàn)。液壓沖床由于液壓沖床的廣泛適用性，利用液壓沖床進(jìn)行加工生產(chǎn)的工藝是多種多樣的，因此液壓沖床的本體結(jié)構(gòu)形式也是多種多樣的。從機(jī)架形式看，有立式與臥式。從機(jī)架組成方式看，有立柱式、單臂式和框架式，立柱式又可分為四柱、雙柱、三柱及多柱式等。從工作缸的數(shù)量看，有單缸、雙缸及多缸之分。對(duì)于一般中小流量(單位:立方米每秒)的液壓系統(tǒng)(system)，大多通過(guò)(tōng guò)換向閥的有機(jī)組(unit)合實(shí)現(xiàn)所要求的動(dòng)作。對(duì)高壓大流量的液壓系統(tǒng)，現(xiàn)多采用插裝閥與先導(dǎo)控制閥(Control valve)的邏輯組合來(lái)實(shí)現(xiàn)。
速度控制通過(guò)(tōng guò)改變液壓執(zhí)行元件(element)輸入或輸出的流量或者利用密封(seal)空間(space)的容積(Capacity)變化來(lái)實(shí)現(xiàn)。相應(yīng)的調(diào)整方式有節(jié)流調(diào)速、容積調(diào)速以及二者的結(jié)合――容積節(jié)流調(diào)速。
節(jié)流調(diào)速一般采用定量泵供油，用流量控制閥改變輸入或輸出液壓（hydraulic)執(zhí)行元件(element)的流量來(lái)調(diào)節(jié)速度。數(shù)控折彎?rùn)C(jī)其本質(zhì)是對(duì)薄板進(jìn)行折彎的數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具，該模具由支架、工作臺(tái)和夾緊板組成，通過(guò)對(duì)線圈通電產(chǎn)生對(duì)壓板的引力，從而完成對(duì)壓板與底座之間薄板的夾持。因?yàn)椴捎昧穗姶帕A持的方法，使得壓板按照特定的工件要求進(jìn)行制作，操作簡(jiǎn)單，而且可對(duì)帶側(cè)壁的工件進(jìn)行加工。液壓沖床由于液壓沖床的廣泛適用性，利用液壓沖床進(jìn)行加工生產(chǎn)的工藝是多種多樣的，因此液壓沖床的本體結(jié)構(gòu)形式也是多種多樣的。從機(jī)架形式看，有立式與臥式。從機(jī)架組成方式看，有立柱式、單臂式和框架式，立柱式又可分為四柱、雙柱、三柱及多柱式等。從工作缸的數(shù)量看，有單缸、雙缸及多缸之分。此種調(diào)速方式方法結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，由于這種系統(tǒng)(system)必須(have to)用閃流閥，故效率(efficiency)低，發(fā)熱(fever)量大，多用于功率不大的場(chǎng)合。
 
容積(Capacity)調(diào)速是靠改變液壓（hydraulic)泵或液壓馬達(dá)的排量來(lái)達(dá)到調(diào)速的目的。其優(yōu)點(diǎn)是沒(méi)有溢流損失和節(jié)流損失，效率(efficiency)比較高。但為了散熱(Cooling)和補(bǔ)充泄漏，需要有輔助泵。此種調(diào)速方式適用于功率（指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少）大、運(yùn)動(dòng)速度高的液壓系統(tǒng)(Hydraulic systems)。
容積(Capacity)節(jié)流調(diào)速一般是用變量(Variable)泵供油，用流量控制閥調(diào)節(jié)(adjust)輸入或輸出(Output)液壓（hydraulic)執(zhí)行元件的流量，并使其供油量與需油量相適應(yīng)。此種調(diào)速回路效率也較高，速度穩(wěn)定性(The stability of)較好，但其結(jié)構(gòu)(比較復(fù)雜。
節(jié)流調(diào)速又分別有進(jìn)油節(jié)流、回油節(jié)流和旁路節(jié)流三種形式。進(jìn)油節(jié)流起動(dòng)沖擊較小，回油節(jié)流常用于有負(fù)載（load）荷的場(chǎng)合，旁路節(jié)流多用于高速。
調(diào)速回路一經(jīng)確定，回路的循環(huán)（continue)形式也就隨之確定了。液壓折彎?rùn)C(jī)包括支架、工作臺(tái)和夾緊板，工作臺(tái)置于支架上，工作臺(tái)由底座和壓板構(gòu)成，底座通過(guò)鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置于座殼的凹陷內(nèi)，凹陷頂部覆有蓋板。這個(gè)就是液壓閘（zhá)式剪板機(jī)的使用原理(yuán lǐ) 。
    節(jié)流調(diào)速一般采用開式循環(huán)（continue)形式。在開式系統(tǒng)中，液壓泵從油箱吸油，壓力(pressure)油流經(jīng)系統(tǒng)釋放(release)能量后，再排回油箱。開式回路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，散熱性好，但油箱體積（volume)大，容易混入空氣。
容積(Capacity)調(diào)速大多采用閉式循環(huán)形式。電動(dòng)剪板機(jī)采用抵抗鍵形式離合器結(jié)構(gòu)和開式齒輪傳動(dòng)，并采用較先進(jìn)電器(腳踏開關(guān)、手動(dòng)開關(guān))操作，噪音小操作維護(hù)方便。采用全鋼焊接結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，造型美觀，能耗低。廣泛用于冶金、輕工、機(jī)械、五金、電機(jī)、電器、汽車維修、五金制造及其它金屬薄板加工行業(yè)。閉式系統(tǒng)中，液壓泵(Hydraulic pumps)的吸油口直接與執(zhí)行元件的排油口相通，形成一個(gè)封閉的循環(huán)回路。其結(jié)構(gòu)緊湊，但散熱條件(tiáo jiàn)差。
經(jīng)過(guò)比較選用容積調(diào)速系統(tǒng)。
剪板機(jī)廠家: